對於通過地面運輸其產品的組織,利用負載 (TL) 運輸過程對於減少運輸週期的成本同時進一步縮短運輸時間至關重要。TL 運輸發生在運輸商與運輸商簽訂合同將完整的半拖車堆的產品發送到特定目標時,這種情況解決了與不完全裝載 (LTL) 交付相反的情況,在這種情況下,運輸不完全半裝載的組織將他們的堆加入到架滿負擔並提供費用。與以其理想性而著稱的 TL 運輸不同,LTL 運輸傾向於多次停運和運輸,並可能產生不良的倉庫費用。
無論您的組織是否滿足負載運輸計劃的所有要求,它實際上都需要一種方法來根據其情況採取最佳行動方案可以通過以下三種情況之一來滿足需求:聘請內部協調因素專家,移動島際外部運營 (3PL) 供應商,或執行高管編程的 TL 策略。通常,組織都在尋求招聘自己的運營專家;或者,如果培養戰略部門的成本過高,則將其協調的因素重新分配給 3PL 供應商。儘管如此,今天,越來越多的組織正在決定實施協調因素規劃,其中 TL 計劃運營董事會規劃是一種,以出現在最佳運輸行動方案中。
與內部招聘專家或轉向 3PL 供應商相比,TL 的董事會編程策略帶來了兩個好處:成本更低,並且帶來了額外的運輸安排。通過允許組織成為他們自己的協調供應商,計劃的運營計劃消除了交通互動之間的聯繫,此舉每年可以為更大的組織節省六位數的費用。但是,該產品還通過對 3PL 供應商無法獲得的程度執行運輸過程檢查和協調運輸解決方案的改進和研究來降低交付成本。
下圖說明了 TL 如何協調操作板編程可以使負載運輸過程受益:在執行與合併的運輸選擇相當的課程檢查後,產品可以確認卡車運輸大部分達到其目標和通過空運完成剩餘的運輸將提供最少的運輸成本和最佳的運輸時間。如果組織使用 3PL 供應商的機會很小,這種情況只會在兩種情況下發生:假設非資源型 3PL 供應商與航運公司和航空運輸公司有財務關係,其航線可以交織在一起,或者在另一方面,如果基於資源的 3PL 供應商擁有適當的資源,可以使這種情況在經濟上有利。
無論您的組織是否滿足負載運輸計劃的所有要求,它實際上都需要一種方法來根據其情況採取最佳行動方案可以通過以下三種情況之一來滿足需求:聘請內部協調因素專家,移動島際外部運營 (3PL) 供應商,或執行高管編程的 TL 策略。通常,組織都在尋求招聘自己的運營專家;或者,如果培養戰略部門的成本過高,則將其協調的因素重新分配給 3PL 供應商。儘管如此,今天,越來越多的組織正在決定實施協調因素規劃,其中 TL 計劃運營董事會規劃是一種,以出現在最佳運輸行動方案中。
與內部招聘專家或轉向 3PL 供應商相比,TL 的董事會編程策略帶來了兩個好處:成本更低,並且帶來了額外的運輸安排。通過允許組織成為他們自己的協調供應商,計劃的運營計劃消除了交通互動之間的聯繫,此舉每年可以為更大的組織節省六位數的費用。但是,該產品還通過對 3PL 供應商無法獲得的程度執行運輸過程檢查和協調運輸解決方案的改進和研究來降低交付成本。
下圖說明了 TL 如何協調操作板編程可以使負載運輸過程受益:在執行與合併的運輸選擇相當的課程檢查後,產品可以確認卡車運輸大部分達到其目標和通過空運完成剩餘的運輸將提供最少的運輸成本和最佳的運輸時間。如果組織使用 3PL 供應商的機會很小,這種情況只會在兩種情況下發生:假設非資源型 3PL 供應商與航運公司和航空運輸公司有財務關係,其航線可以交織在一起,或者在另一方面,如果基於資源的 3PL 供應商擁有適當的資源,可以使這種情況在經濟上有利。
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